โซ่ยกการขุดแบบเชื่อมโลหะผสมเหล็กสำหรับงานหนัก

ห่วงโซ่การทำเหมืองแร่แบบเชื่อมโลหะผสมเหล็กสำหรับงานหนัก ภาพเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

หมวดหมู่: โซ่เชื่อมโยงแบบแบน, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบนสำหรับการขุด, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบกลมสำหรับการขุด, โซ่เชื่อมโยงแบบแบน DIN 22255 สำหรับใช้ในสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่องในการขุด, ระบบห่วงโซ่เที่ยวบินบาร์, โซ่แบบแบน, โซ่แบบซุปเปอร์แบน, โซ่แบบแบนคู่

โครงสร้าง: :โซ่เชื่อม

การทำงาน: :ห่วงโซ่การทำเหมืองแร่, สายพานลำเลียงแบบหุ้มเกราะ, เครื่องโหลดแบบคาน

วัสดุ: :โลหะผสมเหล็ก 23MnNiMoCr54

มาตรฐาน::ดิน 22255

พื้นผิว: :ทาสีดำ, สีตัวเอง, คาร์บูไรซ์

ขั้นต่ำ: :100 เมตร

ตัวอย่าง::มีอยู่

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

ประวัติบริษัท

แท็กสินค้า

โซ่ยกการขุดแบบเชื่อมโลหะผสมเหล็กสำหรับงานหนัก

หมวดหมู่

โซ่เชื่อมโยงแบบแบน, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบนสำหรับการขุด, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบกลมสำหรับการขุด, โซ่เชื่อมโยงแบบแบน DIN 22255 สำหรับใช้ในสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่องในการขุด, ระบบห่วงโซ่เที่ยวบินบาร์, โซ่แบบแบน, โซ่แบบซุปเปอร์แบน, โซ่แบบแบนคู่

แอปพลิเคชัน

Armored Face Conveyors (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), เครื่องส่วนหัวถนน

ห่วงโซ่การขุด - ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบน

ลิงค์โซ่แบบแบนถูกนำมาใช้ครั้งแรกในอุตสาหกรรมเหมืองแร่โดยบริษัทผู้ผลิตโซ่สัญชาติเยอรมันย้อนกลับไปในปี 1985 ลิงค์ลิงค์แบบแบนประกอบด้วยลิงค์แบบกลม (DIN 22252) แต่ลิงค์ทุก ๆ วินาที (ลิงค์แนวตั้ง) จะเป็นลิงค์แบบแบนซึ่งด้านตรงจะเรียบ ต่อ DIN 22255 เนื่องจากความกว้างด้านนอกของข้อต่อแบบเรียบ (แนวตั้ง) น้อยกว่าข้อต่อแบบกลม (แนวนอน) ความสูงของข้อต่อแบบเรียบทั้งหมดจึงต่ำกว่าขนาดข้อต่อแบบเรียบ

ลิงค์แบบแบนของ SCIC เป็นของปลอมและทำจากวัสดุชนิดเดียวกับลิงค์แบบกลม

ในมิติ พื้นที่หน้าตัดตรงที่แบนราบจะมีขนาดใหญ่กว่าส่วนต่อแบบกลม เมื่อข้อต่อแบบแบนแบบเต็มผ่านการบำบัดความร้อนที่ออกแบบไว้ รวมถึงการตรวจสอบและทดสอบขั้นสุดท้าย คุณสมบัติทางกลของข้อต่อแบบเรียบจะได้รับการรับประกันอย่างดีตามขนาดและเกรดของโซ่ที่กำหนด

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

โซ่ยก

โซ่สลิง

โซ่ตกปลา

สายพานลำเลียงและโซ่ลิฟต์

พารามิเตอร์ลูกโซ่

โซ่เชื่อมโยงแบบแบนของ SCIC ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน MT/T-929 ของจีน และข้อกำหนดทางเทคนิคของโรงงาน รวมถึงมาตรฐาน DIN 22255 หรือข้อกำหนดของลูกค้า (ซึ่งจะมีการตกลงเป็นพิเศษ)

โซ่เชื่อมโยงแบบแบน SCIC ใช้สำหรับสายพานลำเลียงแบบหุ้มเกราะ (AFC), รถตักแบบคาน (BSL), เครื่องจักรส่วนหัวถนน และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ต้องใช้โซ่ประเภทนี้

สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (เช่น การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน) ส่งผลให้คุณสมบัติทางกลของโซ่ลดลง ดังนั้น การใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนใดๆ จะต้องเป็นไปตามข้อตกลงการสั่งซื้อระหว่างผู้ซื้อและ SCIC

รูปที่ 1: ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบน

ตารางที่ 1: ขนาดโซ่เชื่อมโยงแบบแบน

ขนาดโซ่ *dxt*	เส้นผ่านศูนย์กลาง d(มม.)		ความกว้าง e(มม.) (สูงสุด)	ขว้าง t(มม.)		ความกว้างของข้อต่อแบบกลม (มม.)		ความกว้างของลิงค์แบน (มม.)		น้ำหนักต่อหน่วย กก./ม. (~)
ขนาดโซ่ *dxt*	ระบุ	ความอดทน	ความกว้าง e(มม.) (สูงสุด)	ระบุ	ความอดทน	ภายในb1 (นาที.)	ด้านนอกb2 (สูงสุด)	ภายในb3 (นาที.)	ด้านนอก b4 (สูงสุด)	น้ำหนักต่อหน่วย กก./ม. (~)
26x92	26	± 0.8	27	92	± 0.9	30	86	30	74	12.8
30x108	30	± 0.9	33	108	± 1.0	34	98	34	86	18.0
34 x 126	34	± 1.0	37	126	± 1.2	38	109	38	97	22.7
38 x 126	38	± 1.1	42	126	± 1.4	42	121	42	110	29.4
38x137	38	± 1.1	42	137	± 1.4	42	121	42	110	28.5
38x146	38	± 1.1	42	146	± 1.4	42	121	42	110	28.4
42x146	42	± 1.3	46	146	± 1.5	46	135	46	115	34.2
42x152	42	± 1.3	46	152	± 1.5	46	135	46	115	35.0
หมายเหตุ: สามารถสั่งโซ่ขนาดใหญ่กว่านี้ได้เมื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ขนาดข้อต่อ (d) ที่จะวัดที่ข้อต่อตรงตรงข้ามoการเชื่อมลิงค์ไซต์ ความกว้างของลิงค์ที่จะวัดจากการเชื่อมลิงค์

ตารางที่ 2: คุณสมบัติทางกลของโซ่เชื่อมโยงแบบแบน

ขนาดโซ่ *dxt* (มม.)	เกรดโซ่	กำลังทดสอบ (กิโลนิวตัน)	การยืดตัวภายใต้แรงทดสอบ % (สูงสุด)	แรงทำลาย (กิโลนิวตัน)	การยืดตัวเมื่อแตกหัก % (ขั้นต่ำ)	การโก่งตัวขั้นต่ำ (มม.)
26x92	S	540	1.4	670	11	26
26x92	SC	680	1.6	850	11	26
30x108	S	710	1.4	890	11	30
30x108	SC	900	1.6	1130	11	30
34 x 126	S	900	1.4	1140	11	34
34 x 126	SC	1160	1.6	1450	11	34
38 x 126 38x137 38x146	S	1130	1.4	1420	11	38
38 x 126 38x137 38x146	SC	1450	1.6	1810	11	38
42x146 42x152	S	1390	1.4	1740	11	42
42x146 42x152	SC	พ.ศ. 2313	1.6	2220	11	42
หมายเหตุ: การโก่งตัวไม่สามารถใช้ได้กับลิงค์แบนปลอมแปลง