คู่มือโซ่รัด

จำนวนขั้นต่ำและการจัดเรียงของโซ่รัดสามารถกำหนดได้โดยใช้สูตรที่มีอยู่ในมาตรฐาน EN 12195-1 ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องตรวจสอบว่าจุดรัดยานพาหนะที่โซ่ติดอยู่มีความแข็งแรงเพียงพอตามที่มาตรฐาน EN 12640 กำหนด

ตรวจสอบก่อนใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่รัดสายอยู่ในสภาพดีและไม่สึกหรอมากเกินไป โซ่รัดสายมีแนวโน้มที่จะยืดเมื่อสึกหรอ หลักการทั่วไปคือให้พิจารณาโซ่ที่สึกหรอมากเกินไป โดยมีความยาวเกิน 3% ของค่าทางทฤษฎี

ควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อโซ่รัดของรถสัมผัสกับน้ำหนักบรรทุกหรือชิ้นส่วนของรถ เช่น กำแพง โซ่รัดของรถจะเกิดแรงเสียดทานสูงกับชิ้นส่วนที่สัมผัส ซึ่งนอกจากจะทำให้น้ำหนักบรรทุกเสียหายแล้ว อาจทำให้สูญเสียแรงดึงตามกิ่งของโซ่ได้ ดังนั้น นอกจากจะปฏิบัติตามข้อควรระวังพิเศษแล้ว ขอแนะนำให้ใช้โซ่เฉพาะสำหรับการรัดโดยตรงเท่านั้น ด้วยวิธีนี้ จุดหนึ่งของน้ำหนักบรรทุกและจุดหนึ่งของรถจะเชื่อมต่อกันด้วยโซ่รัดของรถ โดยไม่มีชิ้นส่วนอื่นมารบกวน ดังแสดงในรูป