คู่มือโซ่เฆี่ยน

จำนวนขั้นต่ำและการจัดเรียงของโซ่คล้องสามารถกำหนดได้โดยใช้สูตรที่มีอยู่ในมาตรฐาน EN 12195-1 ในขณะที่จำเป็นต้องตรวจสอบว่าจุดคล้องของยานพาหนะที่ยึดโซ่นั้นมีความแข็งแรงเพียงพอตามที่ EN กำหนด มาตรฐาน 12640

ตรวจสอบก่อนใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่ล่ามอยู่ในสภาพดีและไม่สึกหรอมากเกินไปเมื่อสึกหรอ โซ่ที่คล้องมักจะยืดออกกฎทั่วไปกำหนดให้พิจารณาโซ่ที่สึกหรอมากเกินไปโดยมีความยาวเกินกว่า 3% ของค่าทางทฤษฎี

ควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อโซ่คล้องสัมผัสกับน้ำหนักบรรทุกหรือกับส่วนประกอบของยานพาหนะ เช่น ผนังอันที่จริงแล้วโซ่คล้องทำให้เกิดแรงเสียดทานสูงกับส่วนสัมผัสสิ่งนี้นอกจากจะทำให้น้ำหนักบรรทุกเสียหายแล้ว ยังอาจทำให้สูญเสียแรงดึงตามกิ่งก้านของโซ่อีกด้วยดังนั้น นอกเหนือจากการปฏิบัติตามข้อควรระวังเฉพาะแล้ว ขอแนะนำให้ใช้โซ่สำหรับการเฆี่ยนโดยตรงเท่านั้นด้วยวิธีนี้ จุดรับน้ำหนักและจุดหนึ่งของยานพาหนะจะเชื่อมต่อกันด้วยโซ่คล้องโดยไม่มีการสอดแทรกขององค์ประกอบอื่นๆ ดังแสดงในรูป