ห่วงโซ่เชื่อมโยงเหล็กกลมทำมากกว่า 30+ ปี

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(ผู้ผลิตห่วงโซ่เชื่อมโยงเหล็กกลม)

จะบำรุงรักษาและซ่อมแซมโซ่ยกได้อย่างไร?

1. ไม่ควรมีการเบ้และการแกว่งเมื่อติดตั้งเฟืองบนเพลา ในชุดเกียร์เดียวกัน ใบหน้าปลายของเฟืองสองตัวควรอยู่ในระนาบเดียวกัน เมื่อระยะศูนย์กลางของเฟืองน้อยกว่า 0.5 เมตร ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 1 มม. เมื่อระยะศูนย์กลางของเฟืองมากกว่า 0.5 ม. ส่วนเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 2 มม. อย่างไรก็ตาม ไม่อนุญาตให้มีการเสียดสีที่ด้านข้างของฟันเฟือง หากล้อทั้งสองเคลื่อนที่มากเกินไป จะทำให้เกิดการแยกตัวของโซ่และการสึกหรอแบบเร่งได้ง่าย ให้ความสนใจกับการตรวจสอบและปรับออฟเซ็ตเมื่อเปลี่ยนเฟือง  

2. ถ้าแน่นเกินไป การใช้พลังงานจะเพิ่มขึ้น และแบริ่งจะสึกง่าย ถ้าหลวมเกินไปโซ่ยกก็กระโดดและถอดได้ง่าย ความรัดกุมของโซ่ยกคือ: ยกหรือกดจากตรงกลางของโซ่ ระยะกึ่งกลางของเฟืองทั้งสองประมาณ 2% - 3%   

3.ของใช้ โซ่ยก ไม่สามารถผสมกับโซ่ใหม่ได้ มิฉะนั้น จะเกิดแรงกระแทกในการส่งและทำลายโซ่ได้ง่าย  

4. หลังจากสวมใส่อย่างจริงจังของ เฟือง, ควรเปลี่ยนเฟืองใหม่และโซ่ใหม่พร้อมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ดี ไม่สามารถเปลี่ยนโซ่หรือเฟืองใหม่แยกกันได้ มิฉะนั้นจะทำให้เกิดตาข่ายที่ไม่ดีและเร่งการสึกหรอของโซ่หรือเฟืองใหม่ หลังจากที่ผิวฟันเฟืองสึกถึงระดับหนึ่งแล้ว ควรพลิกกลับให้ทันเวลา (หมายถึงเฟืองที่มีพื้นผิวที่ปรับได้) เพื่อยืดอายุการใช้งาน  

5. โซ่ยกใหม่ยาวเกินไปหรือยืดออกหลังการใช้งานซึ่งปรับยาก ลิงค์ลูกโซ่สามารถลบได้ตามสถานการณ์ แต่หมายเลขลิงค์ลูกโซ่ต้องเป็นเลขคู่ ตัวล็อคโซ่จะต้องผ่านด้านหลังของโซ่ ตัวล็อคจะต้องถูกสอดเข้าไปด้านนอก และการเปิดของตัวล็อคจะต้องอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับการหมุน  

6. โซ่ยกควรเติมน้ำมันหล่อลื่นให้ทันเวลา น้ำมันหล่อลื่นจะต้องเข้าสู่ช่องว่างที่พอดีระหว่างลูกกลิ้งและปลอกด้านใน เพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานและลดการสึกหรอ


Post time: ก.ค.-17-2021

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา