ความล้มเหลวในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ถังนอกชายฝั่ง

หลังจากเหตุการณ์แรก โซ่เชื่อมโยงถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการเพื่อหาสาเหตุของความล้มเหลวในขณะนั้นได้ข้อสรุปว่าสถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุดที่ทำให้เกิดการแตกหักอย่างกะทันหันอย่างรวดเร็วคือข้อบกพร่องในการปลอมแปลงในลิงค์หลัก

หลังจากเหตุการณ์ครั้งที่สองประมาณเจ็ดเดือนต่อมา ความคล้ายคลึงกันระหว่างเหตุการณ์ทั้งสองก็ปรากฏชัด และพบว่าชุดอุปกรณ์ยึดทั้งสองถูกซื้อจากชุดเดียวด้วยการอ้างอิงถึงเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันในอุตสาหกรรมนี้ การแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจนหรือข้อผิดพลาดของกระบวนการผลิตไม่สามารถตัดออกได้เนื่องจากกลไกความล้มเหลวนี้ไม่สามารถระบุได้ด้วยวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย จึงตัดสินใจเปลี่ยนชุดควบคุมน้ำหนักทั้งหมดจากชุดนี้ (32 ตัว) ด้วยชุดสายรัดใหม่

ผลการตรวจทางห้องปฏิบัติการกำลังรออยู่ในชุดอุปกรณ์ควบคุมที่ถูกกักกันเหล่านี้และลิงก์ที่ใช้งานไม่ได้เพื่อดำเนินการต่อไปตามความเหมาะสม

(อ้างจาก: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)