Round steel link chain making for 30+ years
English

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(ผู้ผลิตโซ่เชื่อมโยงเหล็กกลม)

กระบวนการชุบแข็งของเฟืองโซ่แบบ Round Link คืออะไร?

ฟันเฟืองของโซ่ลำเลียงสามารถชุบแข็งได้โดยใช้เปลวไฟหรือการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ

เดอะเฟืองโซ่ผลการชุบแข็งที่ได้จากทั้งสองวิธีมีความคล้ายคลึงกันมาก และการเลือกวิธีใดวิธีหนึ่งขึ้นอยู่กับความพร้อมของอุปกรณ์ ขนาดแบทช์ ขนาดเฟือง (ระยะพิทช์) และรูปทรงของผลิตภัณฑ์ (ขนาดรูเจาะ รูในบริเวณที่ได้รับความร้อนและร่องสลัก)

ฟันที่ชุบแข็งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเฟืองโซ่ลำเลียงได้อย่างมาก และแนะนำให้ใช้กับการลำเลียงในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีปัญหาเรื่องการสึกกร่อน

ระดับความแข็ง

สิ่งนี้ถูกกำหนดในขั้นต้นโดยวัสดุเหล็กที่ใช้ในการผลิตเฟืองโซ่ แต่ระดับความแข็งอาจลดลงโดยการอบคืนตัวในภายหลังเพื่อให้ได้ระดับที่กำหนด

เฟืองโซ่ลำเลียงส่วนใหญ่ผลิตจากการหล่อ C45 ซึ่งมีคาร์บอน 0.45%ความแข็งของฟันที่ชุบแข็งของวัสดุนี้คือ 45-55 HRC และอาจถูกปรับให้กลับคืนสู่ระดับความแข็งที่ระบุต่ำกว่านี้

หากการใช้งานต้องการให้เฟืองโซ่สึกเป็นพิเศษกับโซ่ลิงค์แบบกลม ระดับความแข็งที่ระบุสำหรับสเตอร์จะต่ำกว่าโซ่ลิงค์แบบกลม 5-10 จุด HRCความแข็งของเฟืองโซ่ทั่วไปที่ระบุสำหรับการใช้งานประเภทนี้คือ 35-40 HRC

ความลึกของความแข็งของเคส

1.5 – 2.0 มม. คือความลึกของความแข็งโดยทั่วไป อย่างไรก็ตาม อาจได้รับเคสที่ลึกกว่านี้สำหรับการใช้งานพิเศษ

เฟืองโซ่ชุบแข็งบริเวณ

พื้นที่ที่สำคัญในการชุบแข็งคือผิวฟันเฟืองที่สัมผัสกับข้อต่อโซ่ซึ่งจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทฟันเฟือง อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปจะเป็นบริเวณส่วนเว้าของฟันเฟือง (เช่น ฟันเฟืองแบบกระเป๋า) ซึ่งโซ่เชื่อมโยงสัมผัสกับฟันตามทฤษฎีแล้วรากของฟันจะไม่สึกหรอและไม่จำเป็นต้องชุบแข็ง อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้วรากของฟันจะแข็งตัวเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการใดกระบวนการหนึ่ง (เปลวไฟหรือการเหนี่ยวนำ)เมื่อเฟืองโซ่ลำเลียงขยายระยะห่างหรือผ่อนปรนของแนวระยะพิทช์ในบริเวณนี้ ไม่จำเป็นต้องชุบแข็งส่วนนี้ของฟัน

เวลาโพสต์: Mar-16-2023

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา