ชิ้นส่วนเครื่องจักร OEM การตีเฟืองโซ่สำหรับสายพานลำเลียงการทำเหมืองแร่

ชิ้นส่วนเครื่องจักร OEM การตีเฟืองโซ่สำหรับสายพานลำเลียงการขุด ภาพเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

หมวดหมู่: โซ่เชื่อมโยงแบบแบน, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบนสำหรับการขุด, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบกลมสำหรับการขุด, โซ่เชื่อมโยงแบบแบน DIN 22255 สำหรับใช้ในสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่องในการขุด, ระบบห่วงโซ่เที่ยวบินบาร์, โซ่แบบแบน, โซ่แบบซุปเปอร์แบน, โซ่แบบแบนคู่

โครงสร้าง: :โซ่เชื่อม

การทำงาน: :ห่วงโซ่การทำเหมืองแร่, สายพานลำเลียงแบบหุ้มเกราะ, เครื่องโหลดแบบคาน

วัสดุ: :โลหะผสมเหล็ก 23MnNiMoCr54

มาตรฐาน::ดิน 22255

พื้นผิว: :ทาสีดำ, สีตัวเอง, คาร์บูไรซ์

ขั้นต่ำ: :100 เมตร

ตัวอย่าง::มีอยู่

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

ประวัติบริษัท

แท็กสินค้า

ชิ้นส่วนเครื่องจักร OEM การตีเฟืองโซ่สำหรับสายพานลำเลียงการทำเหมืองแร่

หมวดหมู่

โซ่เชื่อมโยงแบบแบน, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบนสำหรับการขุด, ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบกลมสำหรับการขุด, โซ่เชื่อมโยงแบบแบน DIN 22255 สำหรับใช้ในสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่องในการขุด, ระบบห่วงโซ่เที่ยวบินบาร์, โซ่แบบแบน, โซ่แบบซุปเปอร์แบน, โซ่แบบแบนคู่

แอปพลิเคชัน

Armored Face Conveyors (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), เครื่องส่วนหัวถนน

ห่วงโซ่การขุด - ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบน

ลิงค์โซ่แบบแบนถูกนำมาใช้ครั้งแรกในอุตสาหกรรมเหมืองแร่โดยบริษัทผู้ผลิตโซ่สัญชาติเยอรมันย้อนกลับไปในปี 1985 ลิงค์ลิงค์แบบแบนประกอบด้วยลิงค์แบบกลม (DIN 22252) แต่ลิงค์ทุก ๆ วินาที (ลิงค์แนวตั้ง) จะเป็นลิงค์แบบแบนซึ่งด้านตรงจะเรียบ ต่อ DIN 22255 เนื่องจากความกว้างด้านนอกของข้อต่อแบบเรียบ (แนวตั้ง) น้อยกว่าข้อต่อแบบกลม (แนวนอน) ความสูงของข้อต่อแบบเรียบทั้งหมดจึงต่ำกว่าขนาดข้อต่อแบบเรียบ

ลิงค์แบบแบนของ SCIC เป็นของปลอมและทำจากวัสดุชนิดเดียวกับลิงค์แบบกลม

ในมิติ พื้นที่หน้าตัดตรงที่แบนราบจะมีขนาดใหญ่กว่าส่วนต่อแบบกลม เมื่อข้อต่อแบบแบนแบบเต็มผ่านการบำบัดความร้อนที่ออกแบบไว้ รวมถึงการตรวจสอบและทดสอบขั้นสุดท้าย คุณสมบัติทางกลของข้อต่อแบบเรียบจะได้รับการรับประกันอย่างดีตามขนาดและเกรดของโซ่ที่กำหนด

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

โซ่ยก

โซ่สลิง

โซ่ตกปลา

สายพานลำเลียงและโซ่ลิฟต์

พารามิเตอร์ลูกโซ่

โซ่เชื่อมโยงแบบแบนของ SCIC ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน MT/T-929 ของจีน และข้อกำหนดทางเทคนิคของโรงงาน รวมถึงมาตรฐาน DIN 22255 หรือข้อกำหนดของลูกค้า (ซึ่งจะมีการตกลงเป็นพิเศษ)

โซ่เชื่อมโยงแบบแบน SCIC ใช้สำหรับสายพานลำเลียงแบบหุ้มเกราะ (AFC), รถตักแบบคาน (BSL), เครื่องจักรส่วนหัวถนน และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ต้องใช้โซ่ประเภทนี้

สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (เช่น การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน) ส่งผลให้คุณสมบัติทางกลของโซ่ลดลง ดังนั้น การใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนใดๆ จะต้องเป็นไปตามข้อตกลงการสั่งซื้อระหว่างผู้ซื้อและ SCIC

รูปที่ 1: ห่วงโซ่การเชื่อมโยงแบบแบน

ตารางที่ 1: ขนาดโซ่เชื่อมโยงแบบแบน

ขนาดโซ่ *dxt*	เส้นผ่านศูนย์กลาง d(มม.)		ความกว้าง e(มม.) (สูงสุด)	ขว้าง t(มม.)		ความกว้างของข้อต่อแบบกลม (มม.)		ความกว้างของลิงค์แบน (มม.)		น้ำหนักต่อหน่วย กก./ม. (~)
ขนาดโซ่ *dxt*	ระบุ	ความอดทน	ความกว้าง e(มม.) (สูงสุด)	ระบุ	ความอดทน	ภายในb1 (นาที.)	ด้านนอกb2 (สูงสุด)	ภายในb3 (นาที.)	ด้านนอก b4 (สูงสุด)	น้ำหนักต่อหน่วย กก./ม. (~)
26x92	26	± 0.8	27	92	± 0.9	30	86	30	74	12.8
30x108	30	± 0.9	33	108	± 1.0	34	98	34	86	18.0
34 x 126	34	± 1.0	37	126	± 1.2	38	109	38	97	22.7
38 x 126	38	± 1.1	42	126	± 1.4	42	121	42	110	29.4
38x137	38	± 1.1	42	137	± 1.4	42	121	42	110	28.5
38x146	38	± 1.1	42	146	± 1.4	42	121	42	110	28.4
42x146	42	± 1.3	46	146	± 1.5	46	135	46	115	34.2
42x152	42	± 1.3	46	152	± 1.5	46	135	46	115	35.0
หมายเหตุ: สามารถสั่งโซ่ขนาดใหญ่กว่านี้ได้เมื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ขนาดข้อต่อ (d) ที่จะวัดที่ข้อต่อตรงตรงข้ามoการเชื่อมลิงค์ไซต์ ความกว้างของลิงค์ที่จะวัดจากการเชื่อมลิงค์

ตารางที่ 2: คุณสมบัติทางกลของโซ่เชื่อมโยงแบบแบน

ขนาดโซ่ *dxt* (มม.)	เกรดโซ่	กำลังทดสอบ (กิโลนิวตัน)	การยืดตัวภายใต้แรงทดสอบ % (สูงสุด)	แรงทำลาย (กิโลนิวตัน)	การยืดตัวเมื่อแตกหัก % (ขั้นต่ำ)	การโก่งตัวขั้นต่ำ (มม.)
26x92	S	540	1.4	670	11	26
26x92	SC	680	1.6	850	11	26
30x108	S	710	1.4	890	11	30
30x108	SC	900	1.6	1130	11	30
34 x 126	S	900	1.4	1140	11	34
34 x 126	SC	1160	1.6	1450	11	34
38 x 126 38x137 38x146	S	1130	1.4	1420	11	38
38 x 126 38x137 38x146	SC	1450	1.6	1810	11	38
42x146 42x152	S	1390	1.4	1740	11	42
42x146 42x152	SC	พ.ศ. 2313	1.6	2220	11	42
หมายเหตุ: การโก่งตัวไม่สามารถใช้ได้กับลิงค์แบนปลอมแปลง